Glossary entry (derived from question below)
German term or phrase:
Handlingkurs
French translation:
circuit (de comportement) routier
Added to glossary by
Geneviève Granger
Jul 13, 2022 10:28
1 yr ago
17 viewers *
German term
Germany
Technical translation
Native in: French 
Works in: German to French, English to French, Dutch to French, and 1 more.
Handlingkurs
German to French
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
formations de conducteurs/pilotes
Exemple ici: https://www.aldenhoven-testing-center.de/de/strecken/handlin... (Ce n'est PAS le texte que je traduis)
Il s'agit de circuits de tests automobiles pour véhicules non encore homologués.
Merci d'avance
Il s'agit de circuits de tests automobiles pour véhicules non encore homologués.
Merci d'avance
Proposed translations
(French)
| 4 | circuit routier |
Schtroumpf
|
| 4 | piste de comportement |
Bourth
|
| 3 | circuit d'essai des voitures // piste d'essai (automobile) // centre d'essai (automobile) |
Barbara Schmidt, M.A. (X)
|
Proposed translations
2 days 6 hrs
Selected
circuit routier
Oups, je me suis "juste" trompée de l'intitulée de cette piste !! Je reprends donc...
La partie allemande renvoie sur une erreur de lien, mais j'ai au moins trouvée ceci sur GoogleTeststrecken - UTAC Ceram
https://www.utacceram.com › teststre...
HANDLINGKURS. Beschreibung. Kurvenreiche und hügelige Strecke; Straßenführung mit unterschiedlich dynamischem Verhalten; Einbahnverkehr; Anhalten verboten ... :"
À comparer à ceci :
"CIRCUIT ROUTIER
Descriptifs
Parcours sinueux et vallonné
Tracé de comportement dynamique varié
Piste à sens unique
Arrêts interdits
Caractéristiques
Longueur : 5200 m
Largeur : 6 m..."
La particularité de cette piste, ou parcours ou circuit, comme on voudra, est à mes yeux de n'en avoir aucune. Ce n'est dédié ni au freinage asymétrique, ni aux essais des suspensions sur parcours tôle ondulée, ni aux essais à la baïonnette, etc. - le circuit sert à rouler, c'est tout.
La partie allemande renvoie sur une erreur de lien, mais j'ai au moins trouvée ceci sur GoogleTeststrecken - UTAC Ceram
https://www.utacceram.com › teststre...
HANDLINGKURS. Beschreibung. Kurvenreiche und hügelige Strecke; Straßenführung mit unterschiedlich dynamischem Verhalten; Einbahnverkehr; Anhalten verboten ... :"
À comparer à ceci :
"CIRCUIT ROUTIER
Descriptifs
Parcours sinueux et vallonné
Tracé de comportement dynamique varié
Piste à sens unique
Arrêts interdits
Caractéristiques
Longueur : 5200 m
Largeur : 6 m..."
La particularité de cette piste, ou parcours ou circuit, comme on voudra, est à mes yeux de n'en avoir aucune. Ce n'est dédié ni au freinage asymétrique, ni aux essais des suspensions sur parcours tôle ondulée, ni aux essais à la baïonnette, etc. - le circuit sert à rouler, c'est tout.
Reference:
Note from asker:
| Plus de possibilité de publier dans la discussion, donc mon ajout ici. Sous ce lien, dans la description du Handlingkurs: https://www.triwo-testcenter.de/tracks/#handlingkurs - RAL-konform Fahrbahnmarkierungen für Landstraßensimulation ce qui confirmerait une fois de plus la correspondance avec le terme de "routier" (par opposition, par ex., avec le "circuit ville" de Mortefontaine (https://www.utacceram.com/fr/pistes) Par contre, nous avons le site de Michelin (https://engineering-and-services.michelin.com/tracks-rental/ladoux/?lang=fr, qui devrait être suffisamment "français"), qui nomme des "pistes de comportement sec et mouillé", ce qui correspondrait parfaitement aux termes de (Trocken-)Handlingkurs et Nasshandlingkurs du site cité ci-dessus. Ici: https://www.lesechos.fr/2007/01/gts-automotive-veut-faire-ses-essais-sur-une-ex-base-de-lotan-518281 "circuit de comportement routier" (combinaison des deux :-))) ) Sur les différents plans (cliquer sur les différentes croix) https://www.bosch-mobility-solutions.com/fr/solutions/development-services/proving-grounds/proving-ground-juvincourt/ https://atp-papenburg.de/de/portfolio/teststrecken/ on peut en tout cas voir que les centres d'essais se subdivisent en différents types de pistes et circuits présentant différentes caractéristiques. "Piste/circuit d'essais" n'est donc en tout cas pas le bon terme, ce serait plutôt le terme superordonné à "Handlingskurs". |
| Ah, j'ai pu réactiver la discussion. Je répète donc cet ajout dans la discussion. |
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Merci !"
3 hrs
circuit d'essai des voitures // piste d'essai (automobile) // centre d'essai (automobile)
Dans leur grande majorité, les circuits sont des installations permanentes, ouvertes toute l'année à diverses épreuves, roulages privés et séances d'essai, voire à des stages et des écoles de pilotage
https://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_automobile
https://www.utacceram.com/fr/pistes
https://www.autonews.fr/photo/a,5117,les-centres-d-essais-au...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_automobile
https://www.utacceram.com/fr/pistes
https://www.autonews.fr/photo/a,5117,les-centres-d-essais-au...
1 day 23 hrs
piste de comportement
Je réside pas très loin du centre d'essais Stellantis de La Ferté Vidame, "la propriété close de murs [2m15 de haut] non traversée par une route publique la plus grande de France". Comme d'autres centres de ce type, il comprend de nombreux circuits ou 'pistes' permettant de tester divers paramètres : vitesse, endurance, confort (le site de LFV vient de construire un circuit reproduisant les conditions des routes d'Amérique du Sud), et sans doute aussi le 'handling', le comportement.
Plus d'info ici https://lignesauto.fr/?p=11576
Ca doit être pareil pour le centre d’essais de Dudenhofen
"Après toutes ces épreuves sur les pistes d’essai, la nouvelle Astra n’a pas eu encore le droit au repos. Malgré les tortures infligées sur l’ovale à grande vitesse, le CIRCUIT DE COMPORTEMENT ou dans les gués, il a fallu que les véhicules d’essai passent par la chambre climatique de Dudenhofen où les ingénieurs Opel les attendaient"
"Exklusiv für die Opel Post setzte sich der Vollblutschwabe in einen noch getarnten Corsa OPC und gab nach einigen Runden auf dem HANDLINGKURS IM OPEL TEST CENTER DUDENHOFEN eine erste Beurteilung des sportlichsten aller Corsa ab."
Ou encore le "Prüfgelände der ATP Automotive Testing Papenburg GmbH (12 km Ovalrundkurs, diverse Innenkurse sowie Nachbau Hockenheimring-Kurzanbindung als Handlingkurs), hauptsächlich von Daimler AG genutzt"
ou
"m Oktober 2019 wurde das Gebäude, sowie der dazugehörige HANDLINGKURS [Hockenheimring] offiziell von der emodrom bau+Grund GmbH an Porsche übergeben"
"Concevoir une voiture de course, la construire et affronter les autres équipes sur le circuit d’Hockenheim du 5 au 11 août 2019 : le Formula Student est la plus importante compétition automobile universitaire d’Europe. [...] Les jeunes participants au Formula Student ont pour mission de créer un prototype [...] Et ce n’est qu’une fois ces épreuves franchies que le véhicule peut aborder le circuit. Dans un premier temps, les monoplaces doivent faire leurs preuves en gagnant des points dans des évolutions qui se déroulent sur la PISTE DE COMPORTEMENT, qui prennent aussi en compte les accélérations et l’endurance."
https://www.media.stellantis.com/fr-fr/opel/press/jouer-l-av...
Plus d'info ici https://lignesauto.fr/?p=11576
Ca doit être pareil pour le centre d’essais de Dudenhofen
"Après toutes ces épreuves sur les pistes d’essai, la nouvelle Astra n’a pas eu encore le droit au repos. Malgré les tortures infligées sur l’ovale à grande vitesse, le CIRCUIT DE COMPORTEMENT ou dans les gués, il a fallu que les véhicules d’essai passent par la chambre climatique de Dudenhofen où les ingénieurs Opel les attendaient"
"Exklusiv für die Opel Post setzte sich der Vollblutschwabe in einen noch getarnten Corsa OPC und gab nach einigen Runden auf dem HANDLINGKURS IM OPEL TEST CENTER DUDENHOFEN eine erste Beurteilung des sportlichsten aller Corsa ab."
Ou encore le "Prüfgelände der ATP Automotive Testing Papenburg GmbH (12 km Ovalrundkurs, diverse Innenkurse sowie Nachbau Hockenheimring-Kurzanbindung als Handlingkurs), hauptsächlich von Daimler AG genutzt"
ou
"m Oktober 2019 wurde das Gebäude, sowie der dazugehörige HANDLINGKURS [Hockenheimring] offiziell von der emodrom bau+Grund GmbH an Porsche übergeben"
"Concevoir une voiture de course, la construire et affronter les autres équipes sur le circuit d’Hockenheim du 5 au 11 août 2019 : le Formula Student est la plus importante compétition automobile universitaire d’Europe. [...] Les jeunes participants au Formula Student ont pour mission de créer un prototype [...] Et ce n’est qu’une fois ces épreuves franchies que le véhicule peut aborder le circuit. Dans un premier temps, les monoplaces doivent faire leurs preuves en gagnant des points dans des évolutions qui se déroulent sur la PISTE DE COMPORTEMENT, qui prennent aussi en compte les accélérations et l’endurance."
https://www.media.stellantis.com/fr-fr/opel/press/jouer-l-av...
Note from asker:
| Merci à vous aussi ! |
Discussion
J'attribue les points à Schtroumpf pour les recherches avancées et l'analyse critique. Cependant, je pense que "circuit de comportement" est aussi une réponse valide et que ce terme a des chances de d'imposer à l'avenir, même s'il n'est pas très élégant.
https://www.bosch-mobility-solutions.com/fr/solutions/develo...
https://atp-papenburg.de/de/portfolio/teststrecken/
on peut en tout cas voir que les centres d'essais se subdivisent en différents types de pistes et circuits présentant différentes caractéristiques. "Piste/circuit d'essais" n'est donc en tout cas pas le bon terme, ce serait plutôt le terme superordonné à "Handlingskurs".
- RAL-konform Fahrbahnmarkierungen für Landstraßensimulation
ce qui confirmerait une fois de plus la correspondance avec le terme de "routier" (par opposition, par ex., avec le "circuit ville" de Mortefontaine (https://www.utacceram.com/fr/pistes)
Par contre, nous avons le site de Michelin (https://engineering-and-services.michelin.com/tracks-rental/... qui devrait être suffisamment "français"), qui nomme des "pistes de comportement sec et mouillé", ce qui correspondrait parfaitement aux termes de (Trocken-)Handlingkurs et Nasshandlingkurs du site cité ci-dessus.
Ici: https://www.lesechos.fr/2007/01/gts-automotive-veut-faire-se... "circuit de comportement routier" (combinaison des deux :-))) )
https://www.bosch-mobility-solutions.com/fr/solutions/develo...
https://www.bosch.fr/actualites-et-stories/juvincourt-centre...
https://www.turbo.fr/porsche/taycan/essai-auto/essai-porsche...
Un exemple ici, parmi bien d'autres à voir avec ces mots-clés :
https://laclefdeschamps.agglo-saintquentinois.fr/nos-circuit...